¿Cuáles son los requisitos de diseño para equipos de estacionamiento tridimensionales?

Un dispositivo de estacionamiento tridimensional es una placa portadora que se desplaza horizontalmente para lograr el ingreso y estacionamiento de vehículos. Coloque los autos en la primera fila en los lados izquierdo y derecho del panel del auto, y vacíe un espacio de estacionamiento en el frente para que los autos en la última fila puedan sacar las cosas que entran y salen del auto. Actitud de servicio profesional: el sitio del equipo de estacionamiento tridimensional debe ser plano, sólido, antideslizante y cumplir con los requisitos de drenaje, así como con los requisitos de tráfico urbano, prevención de incendios y protección ambiental. ¿Cuáles son los requisitos de diseño para equipos de estacionamiento tridimensionales?
1.El esquema de diseño del estacionamiento debe cumplir con los requisitos de los departamentos pertinentes.
La construcción de equipos de estacionamiento tridimensionales debe presentarse al departamento de gestión y planificación urbana de esta ciudad o condado para su revisión, y se debe obtener la aprobación del departamento de gestión de tráfico y seguridad pública de esta ciudad o condado. Una vez finalizado el estacionamiento, debe ser revisado y aceptado por los departamentos de planificación y gestión urbana de la ciudad y el condado, así como por los departamentos de seguridad pública y gestión del tráfico antes de que pueda utilizarse. El equipamiento de estacionamiento tridimensional debe evitar zonas con niveles elevados de agua subterránea o estructuras geológicas particularmente complejas, así como zonas geológicas desfavorables, así como instalaciones públicas subterráneas existentes y tuberías y líneas principales.
2.Pagar tarifas de acuerdo con los requisitos pertinentes.
Si realmente no es posible construir un estacionamiento de acuerdo con los requisitos de las "Reglas" debido a circunstancias especiales, con la aprobación de la oficina local de seguridad pública y gestión del tráfico y del departamento de gestión de planificación, el área del estacionamiento puede ser apropiadamente reducido, pero no debe exceder la mitad de los requisitos. Al mismo tiempo, el equipo de estacionamiento tridimensional debe pagar la tarifa de diferencia de construcción del estacionamiento al gobierno popular local o del condado o a su agencia autorizada en función del área del estacionamiento menos construido. La diferencia en la tarifa se transferirá a las finanzas municipales y del condado para la construcción de instalaciones de estacionamiento público y no se desviará para otros fines. El estándar para las tarifas diferenciales será determinado por los departamentos de planificación y gestión, los departamentos de gestión de seguridad pública y los departamentos de gestión de precios de esta ciudad y condado.